EE Seminar: Sublinear algorithms in coding theory

19 במרץ 2018, 15:00 
חדר 011, בניין כיתות-חשמל  

 (The talk will be given in English)

 

Speaker:     Tom Gur
                    Weizmann Institute 

 

Monday, March 19th, 2018
15:00 - 16:00

Room 011, Kitot Bldg., Faculty of Engineering

 

Sublinear algorithms in coding theory
 

Abstract

With the surge of massive data sets in recent years, our notions of “efficient” algorithms must evolve as well. Indeed, many scenarios require algorithms that run in sublinear time, and thus their decisions are made based on a small local view of a large object.
A prominent field wherein sublinear algorithms found great success is coding theory, which provides central tools in communication, storage, complexity, cryptography, and algorithms. Codes endow information with a structure that admits robustness to errors.  
In this talk we will discuss the salient notions of sublinear time algorithms for coding theory, including locally decodable codes and locally testable codes, as well as applications of these codes inside and outside of coding theory.

Short bio

Tom Gur is a postdoc in the EECS Department at UC Berkeley. He received his PhD in computer science and mathematics from the Weizmann Institute of Science, where his advisor was Prof. Oded Goldreich. He is broadly interested in sublinear algorithms and verifiable computing, as well as in their interplay with coding theory, cryptography, complexity, quantum information, computational genetics, combinatorics, and more.

 

 

EE Seminar: Responsibility Sensitive Safety of Self-Driving Cars

12 במרץ 2018, 15:00 
חדר 011, בניין כיתות-חשמל  

 (The talk will be given in English)

 

Speaker:     Prof. Shai Shalev-Shwartz
                    Hebrew University and Mobileye 

 

Monday, March 12th, 2018
15:00 - 16:00

Room 011, Kitot Bldg., Faculty of Engineering

 

Responsibility Sensitive Safety of Self-Driving Cars

 

Abstract

 

In recent years, car makers and tech companies have been racing towards self-driving cars. It seems that the main parameter in this race is who will have the first car on the road.

The goal of the talk is to add to the equation two additional crucial parameters. The first is standardization of safety assurance what are the minimal requirements that every self-driving car must satisfy, and how can we verify these requirements. The second parameter is scalability engineering solutions that lead to unleashed costs will not scale to millions of cars, which will push interest in this field into a niche academic corner, and drive the entire field into a "winter of autonomous driving". I will describe a white-box, interpretable, mathematical model for safety assurance, which we call Responsibility-Sensitive Safety (RSS).

 

Joint work with Shaked Shammah and Amnon Shashua

School of Mechanical Engineering Ran Gabai

30 באפריל 2018, 14:00 - 15:00 
בניין וולפסון חדר 206  
0
School of Mechanical Engineering Ran Gabai

 

 

 

 

School of Mechanical Engineering Seminar
Monday, April 30, 2018 at 14:00
Wolfson Building of Mechanical Engineering, Room 206

 

 

 Non-contacting multi-degrees of freedom stage based on acoustic levitation- modeling, dynamics, and control

 

 

Dr. Ran Gabai

Dynamics and Mechatronics Laboratory

Faculty of Mechanical Engineering, Technion IIT , Haifa, Israel

 

 

 A stage capable of positioning a planar object in the X-Y plane and performing rotation on a thin layer of air without contact is presented. This device is able to manipulate an object without contact, virtually eliminates all friction forces during the motion. Moreover, it eliminates any contaminations caused by particles transferred via mechanical contact.

To achieve accurate positioning without contact, several disciplines need to be combined: mechanical design, structural vibration, ultrasonic vibration amplification, signal processing and mechatronics. As part of the control design, model identification and real-time embedded programming are also required, as well as a novel representation of the wave kinematics attributed to structures with cyclic symmetry.

By creating ultrasonic vibrations in an annulus shaped structure, a thin air layer develops a dynamic acoustic pressure field able to levitate an object and to control its position. Motion is created by traveling pressure waves within the acoustic field, giving rise to directional forces acting on the levitated object. The novel configuration is based on three independent acoustic levitation motors. Each capable of levitating and apply forces to the levitated object simultaneously.

Closed loop control of the position is made possible by incorporating several sensors. The necessary forces for manipulating the acoustic vibrations, and therefore the pressure fields, are generated by an Hinf controller. The controller is robust enough to handle the strong internal coupling of the system and modeling uncertainties. A laboratory prototype in which the concept was developed is described and validated by  a series of experiments. This work demonstrates the ability of acoustic levitation systems to manipulate objects without contact.

 

 

 

 

School of Mechanical Engineering Elad Weinberg

14 במאי 2018, 14:00 - 15:00 
בניין וולפסון חדר 206  
0
School of Mechanical Engineering Elad Weinberg

 

 

 

 

School of Mechanical Engineering Seminar
Monday, May 14, 2018 at 14:00
Wolfson Building of Mechanical Engineering, Room 206

 

 

Developed Flow and Heat Transfer from a Micro Jet Array with Inter-Jet Liquid Extraction

 

Elad Weinberg

 M.Sc. student of Dr. Herman D. Haustein

 

Small high-power electronic components produce high heat fluxes and therefore need sufficient cooling to maintain high performance and prevent them from failing. Current cooling systems are not be able to provide future needs and new methods of cooling are required. The present study studies the flow structure and heat transfer of a submerged jet array, with inter-jet spent-fluid extraction, as a promising solution for cooling high power chips (VLSI) obtained from this configuration. The jets are 600 microns in diameter and extraction employs 1.2mm pipes in a 3x3 and 4x4 array, accordingly. This array cools a simulated microchip - a square 25x25mm transparent heater (from ITO). The apparatus emulates a micro cooling system where the flow rates are low, the flow in the jets is kept fully developed and in the laminar regime. The system developed is highly modular, symmetrical and transparent for detailed study and comparison to flow field simulations and results from the literature. High speed visualization of the flow and the wall temperature was obtained through real time micro-PIV and dynamic IR thermography/microscopy. The flow and heat transfer under these developed laminar conditions was found to be quasi-steady, allowing in situ calibration and image subtraction to give high velocity and thermal resolution (0.04m/s & 0.045K).  The effect of flow rate and distance between incoming jet and heated surface on heat transfer, under inter-jet liquid extraction are examined. The velocity profiles at various locations under the jet agreed well with those obtained by simulation, and showed that at the microscale under controlled condition the jet-edge vortices do not arise even up to Re≤2,000.

רוצה להבין מה גרם לאסון הטיטניק, מדוע תכונות היהלום שונות מאלה של גרפיט למרות ששניהם עשויים מפחמן, כיצד הכפיות של אורי גלר מתכופפות מעצמן, איך ליצור בטון שקוף, איך לייצר מסך מחשב מנייר, מאיזה חומרים מייצרים מעבורת חלל, כיצד רכבות יכולות לרחף מעל הפסים, כיצד ליצור סוללות עתידיות בעלות קיבולת אנרגיה גבוהה, כיצד ליצור רקמות בגוף האדם מחומרים סינטטיים, איך לשפר את תפקוד שתלים בגוף האדם, ועוד? רוצה להמציא חומרים חדשים שיובילו מהפיכות טכנולוגיות במאה ה- 21? אם כן, מקומך איתנו!

 

מדע והנדסה של חומרים הוא תחום הדן בקשרים שבין שיטות ההכנה, המבנה, התכונות והיישומים של חומרים, כולל מתכות, חומרים פולימריים, חומרים קרמיים, חומרים מרוכבים, מוליכים למחצה וביו-חומרים.

 

חקר חומרים הוא התחום המדעי-טכנולוגי הקדום ביותר. השפעת החומרים על התפתחות האדם באה לידי ביטוי בקטלוג שלבי התפתחות שונים בהיסטוריה על שם חומרים (תקופת האבן, תקופת הנחושת, תקופת הברונזה ותקופת הברזל).

 

בשנים האחרונות התחום נמצא בתנופה ומתפרס בתעשיות רבות ומגוונות בקצב מהיר, הואיל והפך לצוואר בקבוק בפיתוח טכנולוגיות ותעשיות חדשות. החברה המודרנית תלויה במידה רבה בחומרים מתקדמים, לדוגמה למנועי טורבינה לתעופה או לרכבים, מערכות להפקת אנרגיה ושימורה, סיבים אופטיים לתקשורת, רכיבים ממוזערים למיקרו-אלקטרוניקה, ביו-רפואה, וכו'. תחום החומרים צפוי להיות אחד התחומים המרכזיים במהפכות הטכנולוגיות הבאות, כולל בממשקים עם ננו-טכנולוגיות וביו-אינפורמטיקה. הצפי הוא, שלתחום זה יהיה מקום מרכזי בתעשייה במאה ה- 21, והוא יהווה מנוע צמיחה בכלכלה העולמית, עם השפעות חשובות על איכות החיים, הבריאות, הביטחון ואיכות הסביבה.

 

דו"ח שהתפרסם ע"י Thomson Reuters בשנת 2011 מציין את העניין בתחום במרבית כלכלות העולם ואת ההתקדמות המהירה במדינות אסיה. בארצות רבות תופשים אנשי החומרים תפקידי מפתח. חומרים מתקדמים מוגדרים כיום בעולם כטכנולוגיה מאפשרת (Enabling Technology), כלומר כאחד מארבעה תחומים שמניעים פריצות דרך בתעשייה ובתרבות ומאופיינים בהתפתחות מהירה של טכנולוגיות נגזרות במגוון תחומים. האיחוד האירופי יזם קרנות מחקר ייעודיות לחומרים. בנימוקים נכתב:

 

Alongside biotechnology and information technology, materials science and engineering is one of the most important areas of R&D in industrialized countries. It has fuelled progress in every industrial sector from transport to nanotechnology. Intelligent, embedded sensors and highly durable light structures, for example, are both successful products of material research

 

הצורך במהנדסי חומרים צפוי לגדול בהתמדה, גם בישראל, הן בתעשייה והן במוסדות ממשלתיים וביטחוניים. מהנדסי חומרים ימשיכו להיות משולבים בתכנון, מחקר, פיתוח, ייצור, בקרת איכות, תחזוקה, חקר כשל, ניהול טכנולוגי, הוראה, ועוד. בפורום קיסריה ה- 17 להתוויית מדיניות כלכלית לאומית צוין תחום החומרים כאחד התחומים שעשויים לתרום למנוע הצמיחה הישראלי. גם המועצה הלאומית למחקר ולפיתוח התייחסה לחשיבות הגדלה של תחום זה, בארץ ובעולם.

 

בעלי עניין במשק הישראלי כוללים: תעשיות ביטחוניות (וצה"ל), תעשייה כבדה, טכנולוגיה עילית (hi-tech), חברות הזנק (start-up companies), תעשייה כבדה, אנרגיה, חקלאות, תעשיית המזון, חברות תרופות, יצרניות שתלים, ועוד.

 

דוגמאות: אלביט מערכות, אלתא מערכות, התעשייה האווירית, חיל-האוויר, התעשייה הצבאית, המחלקה לזיהוי פלילי (מז"פ, משטרת ישראל), מרכז למחקר גרעיני שורק (ממ"ג), קריה למחקר גרעיני דימונה (קמ"ג), רפא"ל, תדיראן, כימיקלים לישראל, בתי זיקוק לנפט (בז"ן), חברת החשמל, מקורות, משרד ראש הממשלה, אורמת, וולקן תעשיות רכב, אלגת שרותי גימור תעופתי, טכנולוגית להבים, ישקר, מנועי בית שמש, עשות אשקלון, אורדן תעשיות מתכת ויציקות, מפעלי מתכת חניתה, תפן יציקות מתכת, אי.בי.אם (IBM), אייצ' פי (HP), אינטל (Intel), אפלייד מטריאלס (Applied Materials), התקני מוליכים למחצה (SCD), ווישיי ישראל (Vishay), טאואר ג'אז (Tower Jazz), מוטורולה (Motorola), אדוארדס מדעי החיים (Edwards Lifesciences), אינטק פארמה, ג'ונסון אנד ג'ונסון (J&J), טבע תעשיות פרמצבטיות (Teva), כצט (CTS), ג'נרל אלקטריק (GE), ג'נרל מוטורס (GM), פרי אם (3M), פלסן סאסא, טמבור, נירלט, כתר פלסטיק, נשר מפעלי מלט ישראליים, פניציה אמריקה-ישראל (זכוכית שטוחה), תשלובת סהל-אלובין, קבוצת ברן, ועוד.

 

תשתיות הלמידה והמחקר המתקדמות באוניברסיטת תל-אביב:

 

מעבדות הוראה (חדר 266) ומחקר מתקדמות מאובזרות במכשור משוכלל וחדשני. ציוד מוסדי מתקדם זמין לסטודנטים מהמחלקה במרכז וולפסון לחקר חומרים ובמרכז לננו-מדעים וננו-טכנולוגיות. הציוד כולל מערכות AES/XPS, XRD, ESEM עם EBSD, EDS, מכונת מתיחה/התעייפות של דגמים קטנים וגששים למדידות חשמליות, DSC-TGA, SPM, TOF-SIMS, FEG-TEM, SQUID magnetometer, ליטוגרפיה, HRSEM, מיקרוסקופ קונפוקלי, מדידת פוטנציאל זטה, ספקטרופוטומטר, ועוד. ציוד מתקדם מצוי גם במרכזי ציוד בין-מחלקתי (צב"מים) בפקולטות למדעי החיים ולרפואה, ובחדרים הנקיים. בבניין מעבדות חשמל קיים מרכז מיקרו-ייצור בחדר נקי בדרגה 1000 (דרגה 100 באזורים נבחרים), המכיל ציוד לפוטוליטוגרפיה, איכול יבש, ציפויים של שכבות דקות, תהליכים רטובים, ציוד מטרולוגי (כגון פרופילומטריה, אליפסומטריה, XRF), ועוד.

 

תשתיות הלמידה והמחקר כוללות גם ספריות גדולות עם ספרות מקיפה ועדכנית ושירותי מחשוב מתקדמים של אוניברסיטת תל-אביב הנגישים מכל מקום 24 שעות ביממה. הספרייה העיקרית שתשמש את הסטודנטים היא הספרייה למדעים מדויקים ולהנדסה ע"ש ניימן.

 

המהנדסים המבטיחים לשנת 2017

21 פברואר 2018
המהנדסים המבטיחים לשנת 2017
40 הצעירים המבטיחים ביותר

הבוגרים של הפקולטה להנדסה מובילים את החדשנות בתעשיה ונמצאים בתפקידי מפתח ולא בכדי נבחרו ע"י מגזין גלובס כחלק - 40 הצעירים המבטיחים ביותר.

 

ענבל לביא

ענבל לביא, בעלת תואר ראשון ושני בהנדסת תעשייה וניהול, מנכ"לית בקבוצת Webpals המתמחה בייצור משתמשי קצה באתרים או באפליקציות של עסקים שונים.

 

אלדד גולדשטיין

אלדד גולדשטיין, בעל תואר ראשון בהנדסת חשמל, מנהל פרויקט מל"ט "איתן" בתעשייה האווירית (חברים בארגון עמיתי התעשיה של הפקולטה להנדסה Industrial Affiliates Program)

 

לכתבה המלאה 

מרכיבים מכוניות ממונעת לצרכי ילדים עם נכויות מוטוריות

20 פברואר 2018
מכוניות ממונעת
מכוניות ממונעות בפעולה (תמונה מדף הפייסבוק של גו בייבי גו ישראל)

עמותת "גו בייבי גו" מתאימה מכוניות ממונעות לילדים עם נכויות מוטוריות ומעניקה להם אותן במתנה. העמותה הוקמה ומופעלת ע"י שלושה פיזיותרפיסטים ששמו לעצמם מטרה - לאפשר ניידות עצמאית ובטוחה לילדים המתקשים בהליכה תוך טשטוש הנכות ובכך לאפשר להם להתנסות בניידות עצמאית התורמת להתפתחות קוגניטיבית וחברתית. העמותה מתאימה מכוניות ממונעות לילדים עם נכויות מוטוריות ומעניקה להם אותן במתנה. 

 

חוויית ניידות עצמאית

לחלק מהילדים ההתנסות במכונית הממונעת היא הפעם הראשונה בה הם חווים ניידות עצמאית ללא תלות במטפל. כל ילד שנמצא מתאים מקבל במתנה מכונית ממונעת המותאמת לצרכיו האישיים שאותה הוא יכול להפעיל באופן עצמאי. העמותה מופעלת בהתנדבות ולוקחים בה חלק מתנדבים מתחומים שונים. המהנדסים מארגון "מהנדסים ללא גבולות" סניף אוניברסיטת תל אביב הצטרפו גם למיזם ותורמים מזמנם ומכישוריהם ההנדסיים לטובת הילדים. 

 

על הסדנה

אחת לחודש נעשית סדנה בה נבנים 4-5 רכבים והם נמסרים באותו יום לילד ולמשפחתו. "כאשר לילד ישנה מוגבלות קשה וצרכים מורכבים יותר ממה שאפשר לספק בסדנה החד יומית אנחנו נכנסים לתמונה", כך מסביר גיל מרגלית יו"ר ארגון מהנדסים ללא גבולות. "ראש ארגון "גו בייבי גו" ,סטפני ליבזון, מעבירה לנו את צרכי הילדים ואנו הופכים את הצורך של הילד למפרט דרישות שממנו בונים ומשנים את הרכב בין אם זה חיישני מרחק או העצמת אור וכו'. התאמת הרכב לצרכיו של כל ילד וילד עוזרת לספק את הרכבים  באופן קבוע וללא עיכובים . ישנו אתגר אמיתי ומאוד מספק עבור הסטודנטים הנפלאים שלנו להנדסה".

 

קישור לסרטון הסדנה

אנרגיית רוח ואנרגיות מתחדשות- לקיימות בישראל

14 במרץ 2018, 18:30 
אולם 011 בניין כיתות בפקולטה להנדסה אוניברסיטת תל אביב  
אנרגיית רוח ואנרגיות מתחדשות- לקיימות בישראל 14.03.18

אנרגיית רוח ואנרגיות מתחדשות- לקיימות בישראל

 
 

אנרגיית רוח ואנרגיות מתחדשות- לקיימות בישראל

החובה לקיימות, אנרגיות מתחדשות בכלל ואנרגיית רוח בפרט

כיצד ישראל יכולה וצריכה לפעול כדי לתרום את חלקה למאבק העולמי בהתחממות הגלובאלית

הרצאתו של גדי הראלי 

יו"ר האגודה הישראלית לאנרגיית רוח וסגן נשיא האיגוד העולמי לאנרגיית רוח

יום רביעי 14.03.18

18:30-20:30

בפקולטה להנדסה אוניברסיטת תל אביב

לפרטים והרשמה לחצו כאן 

 

עמודים

אוניברסיטת תל אביב עושה כל מאמץ לכבד זכויות יוצרים. אם בבעלותך זכויות יוצרים בתכנים שנמצאים פה ו/או השימוש שנעשה בתכנים אלה לדעתך מפר זכויות
שנעשה בתכנים אלה לדעתך מפר זכויות נא לפנות בהקדם לכתובת שכאן >>